D'Amico Shipping è una primaria società
di trasporti marittimi italiana, con radici
che risalgono al 1936, quando la
famiglia D'Amico fondò a Salerno una
società navale.

A partire dagli anni '50 e ancora di
più negli anni '60, il gruppo D'amico
ha sviluppato la sua flotta di navi
cisterne che oggi ammonta a 36
unità.

La società quotata rappresenta solo il
ramo "tankers" del gruppo, cioè l'attività
legata al trasporto di prodotti liquidi,
derivanti dal petrolio o di tipo chimico
e vegetale. L'attività si svolge sia
in Europa (con uffici a Dublino, Londra
e Monaco) che in Asia, con l'attività
dell'ufficio di Singapore.

Il gruppo è reduce da anni molto
positivi. Dal 2004 al 2007, il fatturato
è praticamente raddoppiato e ancora
meglio sono andati gli utili che si sono
moltiplicati per quattro.

Buona anche la situazione finanziaria,
con il debito che è intorno al 50% del
capitale netto e questo lascia spazio
ad ulteriori possibilità di crescita per
il futuro.

Va detto che negli scorsi anni tutti
il business del trasporto navale ha
vissuto un periodo d'oro e la
D'Amico ha ben partecipato a
questa fase di espansione del business.

E con questi numeri, il titolo D'Amico
merita sicuramente di essere sotto
osservazione per il nostro portafoglio
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Tuttavia, anche per la D'Amico è arrivata
la crisi del 2008 che ha colpito molto
forte il suo settore di riferimento.

Va detto che il gruppo ha subito la riduzione
dei margini sul fronte degli utili, passando
da un earning per share di 0,492 euro
nel 2007 ad uno di 0,327 euro nel 2008.
Tuttavia, il fatturato si è mantenuto stabile
e, anzi, è leggermente cresciuto.
Anche nel primo trimestre del 2009 la
società ha affrontato bene la crisi, con
un modesto calo del fatturato e degli utili.

In altri termini, D'Amico sta tenendo bene
in questa crisi e se abbiamo già visto il
peggio allora le prospettive per la società
potrebbero non essere affatto male.

Continuiamo quindi a seguire il titolo
che potrebbe essere interessante quando
la ripresa economica sarà più evidente.

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